數控加工中心機床上安裝的 減速機與減速箱工作原（yuán）理相同（tóng），通（tōng）常情況下，減速機有固定（dìng）的減速比，輸出（chū）轉（zhuǎn）數固定．而減速（sù）箱可以通過控製杆改變減速比，從而達到不同的輸出轉數。減速箱：其到（dào）降低轉（zhuǎn）速功用的一個齒（chǐ）輪箱組合在一個箱體內。此點應該沒有（yǒu）爭議！減（jiǎn）速機：字麵意（yì）思應該就是一台（tái）機（jī）器了，其（qí）存在驅（qū）動（dòng）、轉動單元。日常工作中沒有嚴格的區（qū）別！減（jiǎn）速機可以稱為減速箱，減速機和齒輪（lún）箱是一（yī）樣的，隻是叫（jiào）法不一樣。

還有一種說法如下：

一（yī）般情況下，減速機、減速器與齒輪箱這三者是沒有區（qū）別的隻是叫法不同，都（dōu）是指同一種東西。實際上不可以完全等同，減速機是安裝了電機的減速器，叫減速電機，也（yě）可（kě）以叫三合（hé）一減速機（包括電（diàn）機、減速機、製動器（qì））但（dàn）一般交談過程中，減速機與（yǔ）減速器默認是指（zhǐ）同一種東西。

齒輪（lún）箱（xiāng）分為減速齒輪箱（xiāng）、增速齒輪箱（xiāng）、變速齒（chǐ）輪箱（xiāng）。減（jiǎn）速機就是其中的減速齒輪箱。但是減速機應該還（hái）包（bāo）括非齒輪傳（chuán）動（或完全非齒輪傳動）的（de）減速機，隻要能達到減速xiao果（guǒ），可以不采（cǎi）用齒輪傳動的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用於（yú）減速傳動，在這個情況下，減速機就不能（néng）完全等同於齒輪箱了。

因為齒輪箱傳動的效（xiào）率高於其他（tā）的傳動方式，而且傳（chuán）動比精（jīng）確，所以大多數情況（kuàng）下采用齒輪傳動的方式製造（zào）減速機，所以（yǐ）習慣上常把減速機和齒輪箱認為是（shì）同一種東西。

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